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Trabajos en Vespucio Sur: trasladan acceso El Valle – Av. Grecia por obras de AVO II
Los trabajos Vespucio Sur en el sector El Valle – Av. Grecia obligan a considerar cambios en el acceso, ocupación de pistas y posibles demoras. Las intervenciones están asociadas a la conexión de AVO II con la autopista en la comuna de Macul.
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Resumen rápido
Sector afectado
El Valle – Av. Grecia, comuna de Macul
Autopista
Vespucio Sur
Vigencia
Hasta el 30 de junio de 2026
Cambio principal
Traslado del acceso El Valle – Av. Grecia 240 metros más al sur
Obras
Conexión de AVO II con Autopista Vespucio Sur
Recomendación TAG.cl
Planificar el viaje y conducir atento a la señalización
¿Qué cambia en el acceso El Valle – Av. Grecia?
El principal cambio para quienes circulan por el sector es que el acceso El Valle – Av. Grecia hacia Autopista Vespucio Sur fue trasladado 240 metros más al sur. En simple: si acostumbras entrar a la autopista desde ese punto, no conviene manejar de memoria durante las obras.
La recomendación es mirar con anticipación la señalización temporal, reducir la velocidad y ubicarse con tiempo en la pista correcta. Este tipo de ajustes puede generar dudas en los primeros días, especialmente para conductores que pasan por Macul en hora punta o que usan el acceso como conexión habitual hacia otros sectores de Santiago.
¿Hasta cuándo se mantendrán estos trabajos?
Las intervenciones están informadas desde el 24 de abril y hasta el 30 de junio de 2026. Como ocurre con obras viales de esta magnitud, los plazos y condiciones operacionales pueden ajustarse por clima, avance de faenas, seguridad vial o coordinación con otros trabajos.
Por eso, antes de viajar por Vespucio Sur o por Av. Américo Vespucio Sur, conviene revisar los canales oficiales de la autopista, AVO II o Transporte Informa RM. Una revisión rápida puede evitar tomar un acceso equivocado o encontrarse con una pista ocupada sin margen para cambiar de ruta.
Trabajos Vespucio Sur: ¿qué pistas están ocupadas?
Además del traslado del acceso, los trabajos Vespucio Sur consideran ocupaciones de pista que pueden influir en la velocidad de circulación y en la forma de incorporarse al flujo.
Ocupación de la pista derecha de la calzada poniente de la vía expresa.
Ocupación de la pista izquierda de la vía local poniente de Av. Américo Vespucio Sur, sentido norte-sur.
Tramo de referencia: entre Alejandro Ríos Valdivia y José Lancaster.
¿Por qué se están realizando estas obras?
Los trabajos forman parte de la construcción de la Trinchera Empalme Poniente, una obra que permitirá conectar la nueva vía expresa de AVO II con Autopista Vespucio Sur. En términos prácticos, este punto es clave para enlazar el proyecto Américo Vespucio Oriente II con la red existente hacia el sur de Santiago.
AVO II corresponde al tramo Américo Vespucio Oriente entre Príncipe de Gales y Avenida Los Presidentes. El proyecto contempla una vía expresa de aproximadamente 5,2 kilómetros, mayoritariamente subterránea, y busca completar la circunvalación de Américo Vespucio con estándar de autopista. Cuando esté terminado, debería mejorar la conectividad del sector oriente-sur del Gran Santiago.
¿Qué comunas y sectores pueden verse afectados?
El punto principal de intervención está en la comuna de Macul, pero el efecto puede sentirse más allá del lugar exacto de obras, especialmente en viajes que conectan comunas del oriente y suroriente con Vespucio Sur.
También podrían verse impactados conductores que vienen desde Peñalolén, La Florida, Ñuñoa o La Reina y usan Vespucio Sur como conexión. Si tu viaje cruza este sector, considera revisar el estado de la ruta antes de salir.
Recomendaciones para conductores
Salir con más tiempo si debes pasar por el sector.
Revisar la señalización antes de tomar el acceso.
Reducir la velocidad en zona de obras.
Evitar cambios bruscos de pista.
Considerar rutas alternativas si viajas en hora punta.
Revisar las cuentas oficiales de Vespucio Sur, AVO II o Transporte Informa antes de salir.
Tener precaución con camiones, maquinaria y segregaciones temporales.
¿Puede afectar el tiempo de viaje?
Sí, especialmente en horarios de alta demanda. La ocupación de pistas reduce el margen de maniobra, y el traslado del acceso puede generar confusión si los conductores no conocen el cambio. No es posible prometer tiempos exactos, porque la demora dependerá del horario, el flujo vehicular, la señalización temporal y la conducta de quienes circulan por la zona.
Si tienes una hora de llegada ajustada, lo más prudente es sumar algunos minutos al viaje o revisar una alternativa antes de entrar al sector. En zona de obras, una conducción más lenta y predecible suele ser más segura para todos.
¿Qué relación tiene esta noticia con TAG.cl?
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Preguntas frecuentes
¿Qué pasó con el acceso El Valle – Av. Grecia a Vespucio Sur?
El acceso fue trasladado 240 metros más al sur por obras de conexión entre AVO II y Autopista Vespucio Sur.
¿Hasta cuándo estarán los trabajos en Vespucio Sur?
Las intervenciones están informadas hasta el 30 de junio de 2026, aunque siempre conviene revisar los canales oficiales por posibles cambios.
¿Qué pistas están ocupadas en Vespucio Sur?
Se mantiene ocupación de la pista derecha de la calzada poniente de la vía expresa y de la pista izquierda de la vía local poniente en sentido norte-sur.
¿En qué comuna están los trabajos?
Los trabajos se concentran en la comuna de Macul, en el sector El Valle – Av. Grecia y Av. Américo Vespucio Sur.
¿Por qué se hacen estas obras?
Las obras forman parte de la construcción de la Trinchera Empalme Poniente, que permitirá conectar la nueva vía expresa de AVO II con Autopista Vespucio Sur.
Fuentes
- Vespucio Sur: información sobre desvíos por obras AVO II.
- AVO II: información del proyecto y trabajos en el sector.
- Ministerio de Obras Públicas: antecedentes generales del proyecto AVO II.
- Transporte Informa RM: antecedentes de desvíos y obras asociadas a AVO II.
Si usas habitualmente Vespucio Sur, revisa el sector antes de salir y considera algunos minutos extra en tu viaje. En TAG.cl seguiremos publicando novedades relevantes para conductores, autopistas y movilidad urbana.